奥迪车主喻先生今年8月份

购买了一辆奥迪A4L

但是已经多次出现

无法正常启动车辆的故障

然而到现在为止

经销商浙江奥达通以及厂家奥迪

都还没有找到问题所在

这让车主喻先生无法接受

在我们钱塘小司机多次的介入下

浙江奥达通给出了

新的一个解决方案

那么这一回车主能接受吗?

浙江奥达通4S店服务经理 胡元龙

客户如果说考虑到

使用方面的一个问题

我们店是可以给客户

原价收购这个车子的  

原价回购这个到最后一步 

这个车子到最后不想修了 

那最后我们是原价回购这个车子 

购置税方面客户自己要承担一下 

但是车损费用我们公司会承担的

这是浙江奥达通4S店刚刚给出的解决办法

之所以会这样是因为喻先生

购买的奥迪A4L才开了两个月

就已经多次出现无法正常启动车辆的故障

就在之前浙江奥达通将试驾车

发动机电脑板替换给喻先生

可是仅仅过了三天故障依旧

按照4S店的说法

目前对于这个问题

厂家也找不出原因所在

浙江奥达通4S店服务经理 胡元龙

厂家这边给我们4S店 

经销商一个维修建议是 

暂时客户可以先使用这个车子 

车子启动那一下会出现

发不起来的一个情况  

重新启动之后呢 

故障灯会消除掉 

再发来车子其他的功能

一切都是正常的 

对安全是没有任何影响的 

可以继续使用

不过对于这样的厂家建议

车主喻先生显然无法接受

他要求4S店尽快给他排除故障解决问题

然而对于这样的一个合理的要求

4S店却犯了难

因为奥迪厂家目前也给不了解决方案

4S店也不知道怎么修

只能让喻先生把车放在他们店等待维修

浙江奥达通4S店服务经理 胡元龙

我们目前是没有一个确定的时间表的

因为简单一点说就是 

厂家没有一个具体的方案出来 

我不可能把客户的车

当成实验品一样 

这个地方修那个地方修

厂家只是正在技术部

正在研究技术方案当中 

可能这个时间是一个月三个月 

我们也不确定

按照这位胡经理的说法

正是因为考虑到目前厂家

也没有解决方案

为了不让喻先生遥遥无期的等待

所以在没有满足

“一般零部件维修5次还没有维修好”

以及“累计维修时间超过35天”

这两大退换车标准的情况下

他们4S店愿意给喻先生换车

也就是开头大家看到的

“原价回购,税费自理”的方案

不过对于这样的方案

喻先生还是不能够接受

光头剑有话说

喻先生的心情可以理解,不过对于这件事,光头剑是这么看的,虽说喻先生的车只用了两个月,不过,公里数着实不低,已经有一万多公里,哪怕符合三包法规的退换车标准,也已经过了开票日60天起或3000公里之内免费退换车的条件,换车的话是要支付使用补偿的。根据奥迪退换车的相关计算公式,按照喻先生26万5的裸车价,行驶10000公里来计算,是21200元,也就是说,在满足退换车的情况下,喻先生之前缴纳的23000多元的购置税,可以向税务部门申报给退回来,但向奥迪支付的21000多元使用补偿还是少不了。换句话说,在没有达到退换车的标准下,4S店给喻先生“原价回购,税费自理”的方案,实际上和最终真的达到退换车的方案并没有大的差别。

不过,对于这样的方案,喻先生还是不能够接受,他现在还是要求修理车辆,当然了,能够修理好,自然是一个皆大欢喜的结果,不过,目前看起来却遥遥无期,而在浙江奥达通采访期间,我们也了解到,同样的问题并不是只有喻先生一个人碰到,问题主要出现在2019款国六的奥迪A4L这款车型,在这里,我们希望奥迪厂家能够尽快找到问题所在,给出维修方案,对于这个事的后续进展,我们也会继续的保持关注。

来源:钱江台

(新闻转载:澳门葡京赌场注册社区通)

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